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哪些情況行車工要鳴鈴警告

　　一般大型行車、龍門吊都是采用駕駛室的操作方式，而且作業(yè)區(qū)域比較大，為了避免發(fā)生意外，很多時候都需要通過鳴鈴發(fā)出警告，避免工作區(qū)域有工作人員逗留。那么行車工在遇到哪些情況時要鳴鈴警告呢?

　　起重機械安全規(guī)程規(guī)定，在操作人員遇以下六種情況必須鳴鈴發(fā)出信號：

　　1、開動大小車時;

　　2、提升或下落重物時;

　　3、吊物接近人體，設備或安全通道時;

　　4、光線不好、看不清或從視線死角通過時;

　　5、停車時;

　　6、接近鄰車特別是電磁吊時。

　　除了以上幾種情況，行車工應該根據地面指揮人員的指揮信號進行操作。

　　指揮人員與司機之間的配合：

　　1、指揮人員發(fā)出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號在開始工作前。

　　2、指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動范圍”手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出“預備”音響信號，司機接到信號后，要準確操作。

　　3、指揮人員在發(fā)出“工作結束”的手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出“停止”音響信號，司機接到信號后，應回答“明白”信號方可離開崗位。

　　4、指揮人員對行車要求微微移動時，可根據需要，重復給出信號。司機應按信號要求，緩慢平穩(wěn)操縱設備。除此之外，如無特殊需求(如船用起重機專用手勢信號)，其它指揮信號，指揮人員都應一次性給出。司機在接到下一信號前，必須按原指揮信號要求操縱設備。

　　行車工應該熟悉工作中的危險因素，在工作過程中，規(guī)避這些風險。熟練掌握操作規(guī)程，如果指揮人員信號不明或違規(guī)指揮，有權不服從。